Kiedy warto zregenerować wtryskiwacze?

20 marca 2025,  Silniki wysokoprężne

Wtryskiwacze paliwa odgrywają kluczową rolę w pracy silnika, zapewniając odpowiednie dawkowanie paliwa i optymalne spalanie. Z biegiem czasu mogą jednak ulegać zużyciu, co prowadzi do spadku wydajności silnika, zwiększonego spalania paliwa oraz problemów z rozruchem pojazdu. Dziś zwrócimy uwagę na kwestie, które ułatwią Wam uniknięcie kosztownych problemów.

​Po jakim przebiegu zaleca się przeprowadzenie regeneracji wtryskiwaczy?​

Regenerację wtryskiwaczy zaleca się przeprowadzać po przejechaniu 150 000 – 250 000 km, jednak dokładny moment zależy od kilku czynników, takich jak jakość paliwa, styl jazdy oraz regularność serwisowania pojazdu. W przypadku intensywnej eksploatacji, zwłaszcza w trudnych warunkach (np. częsta jazda na krótkich dystansach lub tankowanie paliwa niskiej jakości), konieczność regeneracji może pojawić się nawet wcześniej, już po 100 000 km.

​Jakie są typowe objawy wskazujące na konieczność regeneracji wtryskiwaczy?​

Sprawne wtryskiwacze paliwa mają kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika, dlatego ich zużycie lub uszkodzenie może prowadzić do poważnych problemów, które najczęściej sygnalizują następujące problemy:

• Trudności z uruchomieniem silnika
• Nierówna praca silnika, szarpanie
• Spadek mocy i gorsze przyspieszenie
• Zwiększone spalanie paliwa
• Dymienie z układu wydechowego (czarny, biały lub niebieski dym)
• Zapach niespalonego paliwa
• Stukanie w silniku
• Kontrolka „Check Engine” na desce rozdzielczej

​Jakie są potencjalne konsekwencje ignorowania problemów z wtryskiwaczami?​

Ignorowanie problemów z wtryskiwaczami może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa, wyższej emisji spalin oraz uszkodzenia tłoków, turbosprężarki, a nawet silnika. Może także powodować trudności z uruchomieniem pojazdu, spadek mocy i nierówną pracę silnika, co obniża bezpieczeństwo jazdy.

​Jakie są koszty związane z regeneracją wtryskiwaczy w porównaniu do zakupu nowych?​

Regeneracja wtryskiwaczy jest znacznie tańsza niż zakup nowych. Koszt regeneracji jednego wtryskiwacza wynosi 300-800 zł, a całego kompletu 1200-4000 zł. Dla porównania, nowy wtryskiwacz kosztuje 1000-4000 zł, a komplet może wynieść nawet 15 000 zł. Regeneracja to opłacalne rozwiązanie, zapewniające sprawność wtryskiwaczy przy znacznie niższych kosztach.